Flat Spiral is konstruearre út ôfwikseljend lofter- en rjochterhân spiral coils, dy't wurde weefd tegearre en ferbûn troch interconnecting cross roeden.
It wikseljende gaasûntwerp fan Flat Spiral helpt trackingproblemen te ferminderjen feroarsake troch de riem dy't nei ien kant draait.De lytse iepeningen oanwêzich yn 'e konstruksje fan' e riem jouwe ein-brûkers in plat transportoerflak geskikt foar produkten dy't gefoelich binne om troch mear iepen gaasûntwerpen te gliden.
De riem kin wurde levere mei in laske, laddered of heak râne en wurdt brûkt yn in wriuwing oandreaune cunewalde layouts.Flat Spiralcan ek wurde levere mei ketting rânen as in positive drive konfiguraasje is nedich.Flat Spiral wurdt meastal levere yn Grade 304 Stainless Steel, lykwols, oare materialen binne beskikber op oanfraach.
Edge Beskikberens
Laddered Edge (LD) - allinich mesh
Laddered cross wire is de standert râne finish foar Flat Spiral riemen.De riemrâne is glêd en makket mear fleksibiliteit fan 'e riemrâne mooglik.It wurdt faak brûkt dêr't welds binne net winsklik foar de applikaasje.It is ek effisjinter yn applikaasjes mei hege temperatueren, om't de ljedderrâne net ûnder operasjonele spanning is yn gebrûk en dus minder gefoelich foar fraktuer.
Hook Edge (H) - allinnich mesh
Minder gewoan as de laddered râne type de heak râne wurdt ek faak brûkt dêr't welds binne net winsklik foar de applikaasje.It is ek in opsje yn applikaasjes dêr't welding foarsjennings binne net beskikber.De riemrâne is glêd en makket fleksibiliteit fan riemrâne mooglik.
Welded Edge (W) - allinnich mesh
Dizze regeling is minder faak as beide de ljedder of hook râne as der redusearre fleksibiliteit tusken de coil en krús tried oan 'e rânen.Mei it byinoar lassen fan sawol de spoel as krúsdraden binne d'r gjin ôfsnien draadeinen.
Chain Edge Driven Mesh
Tegearre mei de boppesteande gaasrâne-finishen kinne dizze mazen wurde oandreaun troch sydkeatlingen mei krússtangen dy't lizze troch de gaasspoelen en dan troch keatlingen oan 'e rânen fan it gaas.De soarten krússtangfinish oan 'e bûtenkant fan' e sydketen binne as folgjend:
Mei laske washer
Dit is de meast foarkommende en ekonomyske styl fan finish oan in kettingrâneriem en bestiet út in sintraal gaas dat troch it systeem wurdt droegen troch middel fan rânekeatlingen mei dragerkrússtangen troch sawol gaas as rânekeatlingen.Ôfhinklik fan de gaas krús tried pitch de krús roeden kinne nimme it plak fan de trochgong krús tried fan de basis gaas.De krússtangen binne oan 'e bûtenste kettingrânen ôfmakke mei in laske washer.
Mei splitpen en waskmasine
Hoewol't minder ekonomysk dit soarte fan gearkomste lit de klant of tsjinst personiel de mooglikheid om te ferfangen de râne drive keatlingen doe't it gaas en roeden binne noch serviceable.De gearstalling bestiet út in sintraal gaas dat troch it systeem wurdt droegen troch middel fan rânekeatlingen mei dragerkrússtangen troch sawol gaas as rânekeatlingen.De krússtangen binne oan 'e bûtenkant ôfmakke mei in boarre gat om de fitting fan in waskmasine en knippen mooglik te meitsjen.It lit ek de reparaasje ferfanging fan seksjes fan riem sûnder de needsaak om grind off rod hollen en weld werom tegearre.
NB: Foar gruttere breedte stabiliteit fan roeden te keatling it is de noarm, wêr mooglik, te leverjen it krús roeden draaide del te gean troch de râne keatlingen.
Ferskate oare stilen fan ketting râne finish
Dêr heart by:-
a.Cross rod laske flush oan 'e holle pin fan' e kant keatling.Dit is net in foarkar standert, mar kin nedich wêze dêr't breedte tusken conveyor kant frames & oare strukturele dielen meitsje in beheining dêr't "laske washer" of "washer & cotter pin" kin net brûkt wurde.
b.Cross rod laske flush troch boarre gat op ynderlike platen fan roller conveyor ketting.
Yn 't algemien binne de kettingrâne oandreaune riemen te krijen mei 2 stilen râneketting: -
Transmission Chain - hat in lytse roller
De ketting râne kant plaat kin wurde stipe itsij op in hoeke kant frame, of troch middel fan in profilearre spoar te gean tusken de kant platen en stipe op 'e roller.As alternatyf kin it rinne sûnder kettingstipe wêr't it gaas tichtby de kettingrâne wurdt stipe.
Conveyor Roller Chain - hat in grutte roller.
Dizze ketting râne kin wurde stipe op in platte hoeke râne wear strip mei de ketting roller rotearjend frij lâns de cunewalde lingte.De rolleraksje fan 'e ketting fermindert kettingslijtage en ferminderet ek de operasjonele wriuwing op dit punt.
Metoaden fan Drive
Friction Driven
De meast foarkommende foarm fan oandriuwing is it gewoane stielen parallel oandreaune rollersysteem.Dit systeem hinget ôf fan it wriuwing kontakt tusken de riem en roller te garandearjen driuwfear fan de riem.
Fariaasjes fan dit type driuwfear binne ûnder oaren de efterstân fan 'e roller mei sokke materialen as rubber, wriuwingsrembekleding (foar hege temperatuer), ensfh. It brûken fan sokke wriuwing-lagermaterialen makket it mooglik om de operasjonele oandriuwspanning yn' e riem te ferleegjen, dus tanimmend it brûkbere libben fan 'e riem.
Chain Edge Driven
Mei dizze gearstalling fan riem wurdt de krúsdraadpitch fan 'e riemmesh makke om te soargjen dat de kettingrâne it driuwende medium is mei it riemmesh dat troch de keatlingen troch it circuit wurdt lutsen.
Standert materiaal beskikberens (allinich mesh):
| Materiaal | Maksimum Wire Operating Temperatur °C |
| Koalstofstaal (40/45) | 550 |
| Galvanized myld stiel | 400 |
| Chrome Molybdeen (3% Chrome) | 700 |
| 304 RVS (1.4301) | 750 |
| 321 RVS (1.4541) | 750 |
| 316 RVS (1.4401) | 800 |
| 316L RVS (1.4404) | 800 |
| 314 RVS (1.4841) | 1120 (foarkom gebrûk by 800-900 °C) |
| 37/18 Nikkel Chrome (1.4864) | 1120 |
| 80/20 Nikkel Chrome (2.4869) | 1150 |
| Inconel 600 (2.4816) | 1150 |
| Inconel 601 (2.4851) | 1150 |
